Maximale Schutzwirkung für Hochrisiko-Standorte – starr oder automatisch versenkbar
Der Poller M50 ist ein Hochsicherheitspoller mit geprüfter Schutzwirkung nach PAS 68, IWA 14-1 und ASTM F 2656-07. Diese Zertifizierungen bestätigen seine Widerstandsfähigkeit unter Hochenergie-Aufprallbedingungen mit schweren Fahrzeugklassen.
Er ist für Standorte mit höchstem Gefährdungspotenzial konzipiert und bietet maximale Energieaufnahme bei definierten Testparametern. Der M50 ist sowohl als starre Ausführung für permanente Absicherung als auch als automatisch versenkbare Variante für kontrollierte Hochsicherheitszufahrten verfügbar.
Der Poller M50 wird eingesetzt, wenn höchste Anforderungen an physischen Fahrzeugrückhalt gestellt werden. Seine Schutzwirkung ist durch Prüfungen gemäß PAS 68, IWA 14-1 und ASTM F 2656-07 nachgewiesen.
Er eignet sich für sicherheitskritische Infrastruktur, Regierungsstandorte, militärische Einrichtungen oder Anlagen mit erhöhtem Bedrohungsszenario. In der starren Variante bietet er kompromisslose, dauerhafte Absicherung. In der automatisch versenkbaren Ausführung ermöglicht er kontrollierte Zufahrten bei gleichzeitig maximaler zertifizierter Schutzleistung.
Aufgrund der hohen Energieaufnahme erfordert der M50 ein entsprechend dimensioniertes Fundament.
Kompromisslose Hochsicherheit bei höchsten Schutzanforderungen
| Poller M50 starr | Poller M50 beweglich | |
| Crashtest Zertifizierung | Anprallenergie 1852 kJ (7,5 t @ 80 km/h) Zertifiziert nach PAS 68, IWA 14-1, ASTM F 2656-07 M50/P1 |
Anprallenergie 1852 kJ (7,5 t @ 80 km/h) Zertifiziert nach PAS 68, IWA 14-1, ASTM F 2656-07 M50/P2 |
| Sperrhöhe | 1.100 mm | 1.100 mm |
| Durchmesser | Ø 355 mm (Wandstärke 30 mm) | Ø 355 mm (Wandstärke 30 mm) |
| Gewicht | ca. 620 kg | ca. 1.400 kg (inkl. Metallgehäuse) |
| Installationstiefe | 400 mm (Flachfundament) | Gemäß Einbauplan (abhängig vom Einbaugehäuse) |
| Oberkante Fundament | 100 mm unterhalb Fahrbahnoberkante (ermöglicht Überpflasterung) |
Bündig mit Fahrbahnoberkante (Abdeckplatte/Einbaurahmen) |
| Antrieb | Statisch | Hydraulisch (1,5 kW, 400 V, 3-phasig) |
| Steuerung | – | Mikroprozessor WE-Tronic II oder SPS Easy (im externen Schaltkasten) |
| Betätigungszeit | – | Heben: ca. 5–6 s / Senken: 3–4 s (EFO-Schnellhub optional: 2–3 s) |
| Notbetätigung | – | Manuelle Absenkung (Standard); Einmaliges Heben per Druckspeicher RO1 (Optional) |
| Temperaturbereich | – | -20°C … +65°C (Optional: Heizung bis -30°C) |
| Optionale Zusatzmodule | Ufo-Pollerbeleuchtung, Edelstahlummantelung, geschraubter Pollerdeckel, Sonderfarben | EFO (Schnellhub), Druckspeicher (RO1), Ufo-Beleuchtung, Heizung, Reedkontakt, Edelstahlummantelung |
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Finden Sie den passenden Schutz für Ihre Anforderungen.
Der M50 wurde nach PAS 68, IWA 14-1 und ASTM F 2656-07 crash-getestet und hält einem 7,5-t-Fahrzeug bei 80 km/h stand. Diese Prüfungen bestätigen seine Schutzwirkung gegenüber schweren Fahrzeugen unter Hochenergie-Aufprallbedingungen.
Die starre Variante bietet permanente Absicherung. Die automatisch versenkbare Variante ermöglicht kontrollierte Zufahrten bei gleichbleibender, nach internationalen Normen geprüfter Schutzleistung.
Die starre Ausführung ist als Shallow-Mount-Lösung besonders kompakt. Die automatisch versenkbare Variante benötigt mehr Tiefe für Antrieb und Führungseinheit. Unsere PeriGuard Service-Experten beraten Sie gerne, welche Lösung an Ihrem Standort sinnvoll ist.
Der M50 Poller wird elektrohydraulisch gesteuert und kann in Ampeln, Schleifen, Zutrittssysteme oder Intercom-Lösungen integriert werden. So bleibt der Betrieb komfortabel und sicher. Bei Stromausfall verbleibt der Poller in der Regel in ausgefahrener Position. Optional sind Notabsenkungen oder Akku-Notversorgungen verfügbar.
Das System verbleibt im definierten Sicherheitszustand. Notstrom- oder manuelle Notbedienlösungen können projektspezifisch vorgesehen werden.
Optional verfügbar sind EFO-Funktion, LED-Signalisierung, Edelstahlverkleidung, Heizsysteme sowie Integrationslösungen für komplexe Sicherheitsarchitekturen.
Die dargestellten Produktabbildungen dienen der Veranschaulichung und können in Ausführung und Details abweichen.
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